近日，四川省生態環境廳聯合經濟和信息化廳等部門召開全省鋼鐵行業
超低排放改造工作推進會，要求短流程鋼鐵企業有組織以及無組織、
清潔運輸、監測監控管理等改造事項要在2023年底前完成；長流程鋼鐵企業要倒排工期，力爭2024年底前完成全部
超低排放改造。
為深入打好藍天保衛戰，推進全省大氣環境質量持續改善，助推鋼鐵行業綠色和高質量發展，3月2日，生態環境廳聯合經濟和信息化廳、省釩鈦鋼鐵產業協會組織召開全省
鋼鐵行業超低排放改造工作推進會。
會上，省環科院介紹了鋼鐵超低排放改造問題排查梳理要點和評估監測、公示等有關注意事項，生態環境廳、省經濟和信息化廳通報了全省鋼鐵行業超低排放改造相關情況，省釩鈦鋼鐵產業協會及鋼鐵企業交流了鋼鐵超低排放改造情況。
趙樂晨強調，一是認識要再強化，站位要再提高，切實增強鋼鐵超低排放改造工作的責任感和緊迫感。抓好鋼鐵超低排放改造既是企業高質量發展的需要，也是大氣污染防治需要，更是人民群眾幸福生活的需要，各企業和相關部門要再強化認識，再提高站位，深入貫徹落實黨的二十大精神和黨中央、省委省政府決策部署，切實增強鋼鐵超低排放改造的責任感和緊迫感，加快推進鋼鐵超低排放改造工作。二是目標要再盯緊，功夫要再下足，確保按時保質保量完成鋼鐵超低排放改造任務。企業要緊繃時間弦，超低排放改造工作要再抓早、再抓快、再抓實。短流程鋼鐵企業有組織以及無組織、清潔運輸、監測監控管理等改造事項要在2023年底前完成；長流程鋼鐵企業要倒排工期，力爭2024年底前完成全部改造。相關部門要進一步強化工作調度機制，實施月調度，通報改造進展情況。要進一步強化超低排放改造督導機制，強化現場督導。要進一步加大幫扶力度，幫助企業發現問題，督促改造。部門間要進一步建立健全聯動推動機制，合力推動鋼鐵超低排放改造。三是責任要再壓實，協作要再發力，推動鋼鐵超低排放改造任務圓滿完成。企業要認真落實主體責任，加大工作力度，確保按期保質保量完成超低排放改造。生態環境、經信等部門要落實好監管責任，加強監管，積極幫助企業解決困難，督促指導企業按要求加快推進超低改造。省釩鈦鋼鐵產業協會要發揮好行業指導和橋梁紐帶作用，充分發揮行業自律作用，督導鋼鐵企業按要求完成超低排放改造。
經濟和信息化廳、生態環境廳相關處（室）有關負責同志；成都、攀枝花、瀘州、德陽、綿陽、遂寧、內江、樂山、達州、眉山、雅安市和涼山州生態環境局分管領導及大氣科（處）室主要負責人；省釩鈦鋼鐵產業協會分管負責同志及鋼鐵行業有關企業主要領導及環保部門主要負責人參加會議。
