案例分析｜撫順新鋼鐵超低排放改造項目

時間：2024-12-04

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【中鋼協鋼鐵企業(yè)超低排放改造掛網公示案例解析】
撫順新鋼鐵超低排放改造項目案例

隨著超低排放政策實施以來，很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經驗，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環(huán)境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業(yè)內已經在中鋼協等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析，與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經驗，如何開展超低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術上的創(chuàng)新，幫助大家從中獲取經驗，用以實現同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經驗分享，不涉及任何供應商的推薦。

拆解行業(yè)經典案例，學習他人成功經驗

經驗，制造一切未來！

項目概況

撫順新鋼鐵有限責任公司（以下簡稱“撫順新鋼鐵”）成立于2005年10月，隸屬于北京建龍重工集團的一家民營控股的大型股份制鋼鐵企業(yè)。公司具備400萬噸鋼材的生產能力。

公司目前生產設施主要包括：2座180㎡帶式燒結機；2座8㎡球團豎爐，1座10㎡球團豎爐；1座420m3煉鐵高爐，1座450m3煉鐵高爐，1座580m3煉鐵高爐；2座120t煉鋼轉爐；軋鋼工序包括1條全連軋生產線，1條棒材生產線，1條新棒材生產線。發(fā)電工序包括1座340t燃氣鍋爐發(fā)電機組等。

超低排放改造實施方案

①有組織污染治理工藝設施建設

對照超低排放標準和改造技術指南要求，撫順新鋼鐵截止目前已完成超低排放改造項目27項，撫順新鋼鐵超低排放改造工程情況如下：

②排放源的治理控制

聯鑫鋼鐵實施了燒結機、高爐熱風爐、軋鋼加熱爐、燃氣電站鍋爐的煙氣脫硫、脫硝、除塵一體化治理設施，并對舊有燒結機尾、配料篩分、高爐礦槽、出鐵、煉鋼一次煙氣、二次煙氣等污染治理設施進行提標改造。

③規(guī)范采樣口和采樣平臺

按照相關監(jiān)測標準和技術規(guī)范要求，撫順新鋼鐵對全部排氣筒的采樣點位、梯架、采樣平臺和排污口管理情況進行現場勘查和預評估，對于329處不符合要求的采樣口和平臺，及時逐一整改落實，經復核所有點位采樣口和采樣平臺設置均已滿足標準要求。

④CEMS分析和自行檢測性分析

撫順新鋼鐵根據《意見》要求共安裝17套有組織排放口CEMS，均達到了《評估監(jiān)測指南》中“鋼鐵企業(yè)超低排放有組織排放現場檢查和監(jiān)測技術要點”及HJ75等有關技術規(guī)范的要求。

⑤分布式控制系統(tǒng)（DCS）改造

依據《意見》要求，撫順新鋼鐵本次評估范圍內2臺燒結機、3臺球團豎爐、3座高爐、2座轉爐、1臺鍋爐生產過程主要參數、污染源污染治理設施主要參數及主要廢氣排氣筒CEMS運行數據，具備同屏顯示功能，共17套治理設施均可以查詢所有運行參數及CEMS在線監(jiān)測數據，可體現生產負荷和設備啟停等功能，任意參數曲線可組合至同一個界面中查看。所有數據均具備保存五年以上歷史數據的能力。

2、無組織排放

①物料儲存無組織排放控制措施

撫順新鋼鐵根據所有物料的性質和特點分別采取了對應的存儲措施，所有物料存儲場所料場霧炮、干霧等配套抑塵措施建設完備，滿足《意見》要求。

②物料輸送無組織排放控制措施

撫順新鋼鐵共涉及粉狀物料點位50個，其中噴煤筒倉上除塵和筒倉下除塵2個點位除塵灰皮帶轉運后進倉，落料點封閉并配套收塵設施，同時安裝視頻監(jiān)控：3#燒結機機頭靜電除塵1#和3#燒結機機頭靜電除塵2個點位除塵灰采用絞籠+水封拉鏈，其他點位全部采用氣力輸送或罐車輸送。塊狀或粘濕物料輸送點位1340個，采用封閉并配備除塵等方式，噴煤皮帶轉運系統(tǒng)由于含水率大于6%配備建設一套含水率監(jiān)測儀設備，物料輸送控制措施滿足《意見》要求。

③生產工藝無組織排放措施

撫順新鋼鐵破碎機、振動篩、混合機等生產設施經現場核查實現了封閉，并配備了除塵裝置；燒結機、燒結環(huán)冷機，高爐爐頂上料、礦槽、高爐出鐵場，轉爐等產塵點均配備了除塵設備；高爐出鐵場平臺實現了封閉，鐵溝、渣溝加蓋封閉；煉鋼廠房實現了封閉改造，并設有屋頂罩除塵；高爐爐頂料罐設置了煤氣均壓放散回收裝置。174個生產工藝無組織點位全部滿足超低要求。

④建設監(jiān)測系統(tǒng)

企業(yè)在現場共設置了35套空氣質量微站，覆蓋了物料大棚、主要生產工序以及廠內道路路口、長度超過200米的道路中部；共設置了196套TSP監(jiān)測設施部署在各個工序，覆蓋了生產工藝、物料輸送及物料儲存環(huán)節(jié)；配套34臺高清視頻監(jiān)控設備，對料場出入口、燒結環(huán)冷區(qū)域、高爐礦槽和爐頂區(qū)域、煉鋼車間頂部進行了有效監(jiān)管。

⑤建設無組織排放管理控制平臺系統(tǒng)

為了監(jiān)測監(jiān)控現場環(huán)保設施運行和無組織排放情況，撫順新鋼鐵還建設建立無組織排放治理設施集中管控平臺，平臺包含了有組織排放管控、無組織排放管控及清潔方式運輸管控共三個模塊，相關視頻能夠保存三個月以上，符合《意見》要求。

3、清潔方式運輸

①進出廠大宗物料和產品廠外運輸

為滿足《意見》和《通知》對進出廠大宗物料和產品公路運輸車輛的要求，撫順新鋼鐵采取購置車輛、與供應鏈上下游客戶及第三方物流公司協同合作等方式，開展新能源車輛或國六排放標準車輛升級更新工作，進出廠大宗物料和產品公路運輸100%采用新能源車輛或國六排放標準車輛。

②廠內運輸車輛和非道路移動機械

撫順新鋼鐵現有廠內運輸車輛共計38輛，廠內非道路移動機械共計34輛，已按照撫順市相關要求完成了摸底調查和編碼登記工作，取得了由撫順市生態(tài)環(huán)境局發(fā)放的非道路移動機械環(huán)保信息采集卡，懸掛環(huán)保標牌。

③建立門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)

撫順新鋼鐵廠區(qū)共有6個進出門崗，全部6個門崗均安裝了門禁系統(tǒng)和視頻

監(jiān)控系統(tǒng)；與門崗連通的各車道均單獨配備攝像頭，用于監(jiān)控和記錄運輸車輛進出廠情況。

門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)具備“自動抓拍識別車牌號、自動判定車輛排放階段、自動抬放桿”功能，可自動識別管控進出廠車輛，同時視頻監(jiān)控數據保存滿足3個月及以上時間能力，符合《意見》對門禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設要求。

④建設清潔運輸管控平臺

撫順新鋼鐵通過建立清潔運輸管控平臺，清潔運輸管控平臺對運輸臺賬、門禁系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)實施綜合管理。