【中鋼協鋼鐵企業超低排放改造掛網公示案例解析】
永洋特鋼無組織超低排放改造案例
隨著超低排放政策實施以來,很多工礦企業想做超低排放改造或者一直在努力做,卻又苦于經驗,欠缺,不知從何做起,如何才能讓效果最大化,為此,九九云環境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業內已經在中鋼協等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析,與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經驗,如何開展超低排放改造工作,解決改造過程的難題,甚至是技術上的創新,幫助大家從中獲取經驗,用以實現同樣的成功。我們只做單純的行業經驗分享,不涉及任何供應商的推薦。
拆解行業經典案例,學習他人成功經驗
經驗,制造一切未來!
項目概況
江蘇德龍鎳業有限公司(以下簡稱“德龍鎳業”)成立于2010年8月,是一家集不銹鋼冶煉、軋制和酸洗為一體的大型民營不銹鋼生產企業?,F有不銹鋼冶煉產能112萬噸,配套投資下游軋鋼企業,全資控股響水德豐金屬材料有限公司(以下簡稱德豐金屬)年產200萬噸高合金鋼熱軋生產線項目和響水巨合金屬制品有限公司(以下簡稱巨合金屬)200萬噸高合金鋼材料壓延項目。
德龍鎳業現有主要生產設施包括保溫爐(80t)1臺、AOD(60t)4臺、LF爐(70t)2臺、連鑄機(B1600X220)2臺;德豐金屬主要生產設施包括加熱爐(200t/h)2臺、精軋機(Φ1200/Φ1100X 1450mm)7臺、退火爐(120t/h)3臺、酸洗線3條;巨合金屬主要生產設施包括六機架軋機段(QY-S6)一臺、五機架軋機段(QY-S6)一臺、退火爐(218.7*3m)3臺。
超低排放改造情況
德龍鎳業自成立以來,始終高度重視環境保護工作,持續投資環保設備,力爭向世界最高水平的環境管理邁進。為推進超低排放工作,2022年9月,德龍鎳業對全公司所有生產工序的有組織排放源、無組織排放源、
清潔運輸開展了現場預評估,根據預評估問題結合現場改造情況有序開展有組織排放、無組織排放及清潔方式運輸改造。
經過努力,公司有組織排放、無組織排放和清潔運輸已全部完成超低排放改造,已于2023年9月3日在中鋼協官網公示。
超低排放改造實施情況
一、有組織排放
1、有組織治理設施改造
為提高污染物治理水平,實現全面的超低排放,德龍鎳業各工序環保治理設施均按照“意見”中設備指標進行選購及建設,全面達到超低排放要求。
2、采樣口和采樣平臺規范
德龍鎳業共涉及有組織排放口59個。經現場勘查,共發現8個廢氣排放口采樣口和采樣平臺不符合要求30處,其中采樣點位不合規4處,采樣孔不合規7處,采樣平臺不合規16處,排污口管理不合規3處。德龍鎳業對相關點位進行了整改,目前已符合相關規范要求。
3、CEMS符合性改造
德龍鎳業針對全廠CEMS安裝點位開展CEMS設備調試報告合規性、CEMS設備驗收報告合規性、CEMS設備硬件及安裝合規性及CEMS日常運維規范化現場評估監測基本條件評估,并對相關安裝CEMS點位進行整改。整改后經現場復核,所有點位在線監測合規性均已符合相關規范要求。
4、分布式控制系統(DCS)改造
德龍鎳業AOD爐LF爐連鑄等生產設備設施及其配套的布袋除塵、濕式電除塵等污染治理設施具備運行及相關生產過程主要參數同屏顯示功能,共48套治理設施均可以查詢各治理設施所有運行參數,其中有4臺AOD爐可以查詢治理設施所有運行參數和CEMS在線監測數據。
數據存儲在監控中心超低排放服務器,各處所有數據均具備保存五年以上歷史數據的能力。各類參數可在同一界面顯示查詢,DCS系統每月數據存儲量約1.3GB,用以DCS數據存儲的電腦硬盤存儲能力為390GB,具備存儲5年以上的能力,符合《意見》要求。
二、無組織排放
1、無組織排放源的清單建立
德龍鎳業委托北京冶金工業規劃研究院對全廠無組織排放源進行了全面排查,建立無組織排放源清單211項,其中物料貯儲存無組織排放源2個,物料輸送無組織排放源121個,生產工藝過程無組織排放源清單58個,除塵灰輸送30個.根據前期核查,發現存在皮帶通廊未封閉、落料點無治理措施等問題,并完成對應整改。
2、無組織排放治理
①物料存儲方面
德龍鎳業所使用的除塵灰通過吸排罐車或氣力輸送參與鎳鐵合金項目配料。石灰、合金、螢石、白云石等塊狀及粘濕物料均儲存于2個全封閉料場中,料場內部實行路料分離,料場配套建設超細霧炮,通過AI攝像頭識別車輛作業聯動霧炮及TSP監測數據聯動霧炮進行無組織精細化治理,料場出口配套建設高壓車輛清洗機,車輛必須經過清洗后方可上路行駛,所有生產、治理管控信息在一體化管控平臺均可調取查看。
②物料輸送方面
德龍鎳業石灰、合金螢石紫云石等塊狀及粘濕物料全部采用負壓除塵+封閉的措施加以治理,受料及落料環節均安裝有TSP粉塵監測裝置,評估單位對德龍鎳業涉及物料輸送的全部除塵器進行了分析,針對除塵器運行參數并結合現場核查期間各物料輸送環節的實際情況與TSP監測數據進行比對,德龍鎳業物料輸送環節控制措施運行穩定。
③生產工藝方面
德龍鎳業保溫爐、AOD爐LF爐、連鑄機、軋鋼等產塵點均配備了除塵設備;煉鋼廠房實現了封閉改造,并沒有屋頂罩除塵,通過對德龍鎳業涉及生產工藝過程的全部除塵器風量分配等運行參數進行分析,結合各生產工藝過程環節的實際情況,德龍鎳業生產工藝過程環節控制措施運行穩定。
3、建設監控監測系統
建設空氣微站34個、TSP監測儀31個、可視化TSP1個,對生產、治理、監測、監控等方面進行集中式智能化管理。
4、建立無組織排放管控平臺
德龍鎳業為進一步提升企業智能化和信息化管理水平,德龍鎳業委托湖南九九智能環保有限公司建設無組織管控平臺,德龍鎳業超低排放一體化平臺集成了煉鋼、軋鋼等工序的生產運行信號、治理運行信號、空氣質量監測數據、視頻監控數據,結合物聯網、大數據等先進技術,建立廠區全面的排放源清單管理和污染監測監控的一體化系統,將無組織排放“有組織化”管理,實現無組織排放全過程管控,實現無組織排放管控常態化。
三、清潔運輸改造
1、廠外運輸改造
德龍鎳業物料進出廠區全部采用汽車運輸,其中大宗物料全部采用國六及新能源車輛運輸,汽車運輸的物料包括紅土鎳礦、煤炭、鎳鐵、高(低)碳鉻鐵、石灰、廢鋼、板坯、鋼卷、爐渣、尾渣等,德龍鎳業自行研發建設了先進智能的物流運輸管理平臺(TMS),平臺涵蓋了所有原料、輔料、燃料及固廢、產品的進出廠運輸情況的記錄,符合政策要求。
2、建立門禁和視頻監控系統
德龍鎳業共設置5座大門,其中1#和3#門為員工上下班及公務車輛進出門、不通行物流車輛,2#、5#、6#門為物流門,5座大門均配套建設了智能門禁系統和視頻監控系統,系統具備車輛車牌號自動識別抓拍、自動抬桿進出廠區,系統提前錄入滿足排放要求的車輛信息,車輛到廠自動識別后抬桿進廠,不滿足要求的車輛不得進入廠區。門禁系統視頻數據具備6個月以上存儲能力,運輸車輛電子臺賬具備1年以上存儲能力,符合超低排放要求。
3、廠內運輸車輛及非道路移動機械
改造后取得的減排效果
德龍鎳業2017年以來持續加大環保投入,對生產設施及環保設備設施進行提標改造,不斷引進污染治理新工藝,噸鋼污染物排放量明顯下降,廠區環境得到顯著改善,所有污染物達到國家、地方和行業現行排放標準,排放廢氣的污染物指標已達到超低排放標準要求。
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